Железнодорожное псто

Мы раньше очень часто, раз в три месяца, ездили в Москву. Теперь ездим где-то раз в год. Но дорогу еще не забыли. От Конотопа до Суземки - полтора часа. Сравните картинки и скажите, из чего в России делают рельсы-рельсы, шпалы-шпалы? Я не могу найти разумного объяснения тому, что проезд от одного приграничного украинского Хутора Михайловского до приграничных же российских Суземок длиной в полтора часа стОит как-то несоизмеримо дороже, чем весь проезд по территории Украины (во поезде номер 2 это занимает 4 часа, с восьми вечера с копейками, до полуночи, когда пограничный контроль на Хуторе-Михайловском, когда силы пограничников властвуют безраздельно?







Для чистоты эксперимента мы искали информацию и о стоимости проезда по территории сопредельных Польши, Чехии, Словакии и Венгрии. Но на официальном сайте Укрзализниці инфы нет. Зато она есть по Белоруссии. Из них следует, что в Белоруссии рельсы - из чего надо рельсы, можно ездить.



Увы и ах. Так из чего же, из чего же, из чего же?

Назад в 1984-й.

Комментатор канала "Евроспорт": "Канадские телеоператоры вообще, конечно, работают профессионально. Но надо отметить, что если есть у них хоть малейшая возможность не показать российских спортсменов - вот они её используют! Да что там, сами спортсмены говорили мне, что на церемонии открытия, во время прохождения российской делегации, запустили рекламу! Представляете?!"

Представляю, как корячатся бедные канадские телеоператоры во время хоккейных матчей, тщательно вырезая российских спортсменов.

А если серьёзно - во время церемонии открытия прохождение делегаций прерывалось не один раз. На канадцев может обидеться стран 5-7. Надо бы им быть поосторожнее.


если у комментаторов канала "Евроспорт" есть возможность... они её используют.